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定做MKVVRP屏蔽控制电缆14*2.5
MKVV
铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃矿用控制电缆
(2-14)*(4-6)
(2-61)*(0.75-2.5)
铺设在室内、电缆内、管道等固定场合
MKVV22
铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带锴装阻燃煤矿用控制电缆
(7-61)*(0.75-1.5)
(4-14)*(4-6)
铺设在室内、电缆内、管道、直埋,能承受较大机械外力的固定场合
MKVV32
铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢丝锴装阻燃矿用控制电缆
(2-61)*(0.75-2.5)
(4-14)*(4-6)
铺设在室内、电缆内、管道、直埋、垂挂,能承受较大拉力的固定场合
MKVVP22
煤矿用铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽钢带锴装阻燃控制电缆
(4-14)*(4-6)
(4-61)*2.5mm2
铺设在大磁场室内、电缆内、管道、直埋、垂挂,能承受较大拉力的固定场合
MKVVRP
定做MKVVRP屏蔽控制电缆14*2.5
矿用控制电缆MKVV:O .6/1kV铜芯交联聚绝缘铜丝编织屏蔽,聚氯护套阻燃变频器用主回路电缆,3×185+3×35mm2表示为:
ZR-BPYJVP-0.6/13 ×185+3×35 Q/HWDL035-2005
使用特性及主要技术性能:
①额定电压Uo/U为0.6/1kV。
②电缆导体长期允许的二是我国齿轮钢低,不被汽车企业认可。尽管我国齿轮钢参照美国、日本、欧洲等,但一些指标要求低于国外,不被齿轮生产企业认可。齿轮钢是保证齿轮的基础,要提高齿轮的强度、使用寿命和可靠性,必须提升齿轮钢的品质。齿轮钢品质提升实施专项的目标是制定出满足国内中齿轮产品需求的齿轮钢并推广应用,打破国外汽车齿轮钢技术垄断,齿轮钢品质达到国外同类产品*水,齿轮钢成本降低5%以上。工作温度矿用控制电缆MHYBV-7-2舟山为90℃。
③短路时(量长持续时间不超过5S),电缆导体的温度不超过250℃。
④电缆敷设时的环境温度应不低于0℃,弯曲半径不小于电缆外径的15倍。
⑤具有较强的耐电压冲击性,能经受高速,变频时的脉冲电压。
⑥具有良好的屏蔽性能,可降低变频器输出中存在的高次谐波的不良影响。
⑦导体直流电阻符合GB3956的规定。
⑧经受3.5kv/5min工频耐电压试验不击穿。
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